玉柴发电机组YC6112机体的常见故障的维修
玉柴柴油机机体出现砂眼或裂纹,当砂眼或裂纹不在主油道、水道或机体受力面上时,都可以采用适当的扩孔、扩裂纹后用铸铁焊条补焊或用铅条镶补进行发电机维修。图2-3-19。

2.主轴承盖损坏。
配滑动轴承套盖,基本准则上仅能用半原材料的滑动轴承套盖在需配套工程挡上按指定载荷防松螺丝后配镗用。其长宽高遵循表2-3-1符合要求。在一种状况没办法配镗时,是可以选较适合自己的旧的轴承盖刮瓦适用(要求是担保曲轴转动或者单方向转动灵敏和不带来齿轮油气压调低应写)。3.配凸轮轴衬套
气缸机构轴衬套的安转策略是配镗配铰策略,上节已讲叙。这节讲的是当个别差异气缸机构轴衬套烧坏时的相互配套策略。按据此安转策略把衬套压入衬套座孔中,并除去该 衬套的披峰锯齿,把气缸机构轴抹干净整洁并置入气缸机构轴孔中去查。如气缸机构轴能摇动比较协调性可相信优秀率。比如所配衬套较紧,即气缸机构轴摇动不比较协调性,则在衬套上涂上红丹粉重复置入气缸机构轴并摇动查,并且刮瓦要配。YC6108、YC6105机衬套孔为闭式构造(即在组织细胞两侧可装拆)适用刮刀刮配,某些舱位衬套孔为暗式构造,只可适用水砂纸磨炼并抛光处理用到。5.气缸套磨损:如果出现气缸套非正常早期磨损,必须及早寻找原因:(1) 检查机油质量及机油冷却喷射是否正常,(2) 空滤器保养不当或短路,(3) 经常在低温(66℃以下)低速运行。(4) 缸套材质不合格(此种情况下活塞及活塞环磨损不严重)。
6.缸套穴蚀:常见的缸套穴蚀部位都是局部的,其原因主要是因玉柴发电机组缸套与缸壁之间的距离过近,冷却水循环差,加上机温过高,致使高温的水产生气泡,在缸套的不断震动下,发生爆炸而不断冲击缸套外壁小孔而成,处理办法,在不影响缸体缸壁强度的情况下,可以用砂轮适当打磨机体的故障(凸出)部位。
7.镶配缸套:只对YC6112机而言。参见图

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