ZFS6-90型潍柴发动机使用与维护，潍柴发动机运转时严禁将发动机熄火后空档滑行，因为发动机转向液压助力系统和空气压缩系统都需要发动机连续不断地运转才能起作用。行驶时的发动机熄火，转向助力作用就会消失，导致转向沉重，容易发生事故。另外，空气压缩机一日会停止工作、会因制动气压不足而使制动失效。

歇火后，锡柴车辆发思想换挡箱器挂空档，机动车辆以后滑动时，换挡箱器一轴停掉甩动，副轴和二轴的每个轮齿都停掉了甩动，而二轴在车辆滑动中高速路扭动。换挡箱器每个轮齿都实现禁止动态，溅落伞齿轮油润化滞后效应已不引起，这会使二轴上各轮齿轴孔内的滚针联轴器得没到充沛的润化而比较快烧损。

玉柴发起机发起机展现出现问题，机动车辆是不能汽车开车时，需要拖行，距離可已超100m时，需要取下转动轴与安装驱动软件桥间的相连活套法兰，用缆绳将转动轴捆在横梁上，使安装驱动软件桥与转动轴连在一起。拖拉时的汽车开车速度快应当可已超60km/h，不然的话也会会导致二轴滚针轴承套丢失。

养生保健时，应主要查伞齿润滑系统面，变挡器内的伞齿油应加入 到外壳方面的螺塞地址，以刚刚好能从该孔中排出伞齿油为宜。(缺油会引致变挡器较早磨损，油过重也会引致过高)车子车子2000~2500KM，第单次次做大做强制养生保健时，应将变挡器伞齿油更換掉、加入 新油。更換伞齿油时，最好的在热车生产下完成，后换油要遵照正厂归定公里数或期限进行。

换档困境故障问题的在排除。先全面常规检验变挡箱杆各连接方式的位置有没松旷。倘若不再是，再分析全面常规检验有没因此次器锥环损伤特别严重形成换档困境。需拆出来热车机变挡箱器进1步全面常规检验此次器锥环与锥体相互配合事情，其轴径宽度应≥0.60mm。若宽度不在这个范围图，表示锥环与锥体都已经靠死，没了出现磨擦力导致，大自然会使换档困境，在这时应展开牙齿修复或更改此次器制动器总成。

掉档故障率的消除。变挡箱器掉档主要主观原因会是档位锁弹黄高弹力变弱或档位锁销划痕情况难治。换档拨叉滑块划痕情况难治导致滑套孔径过大，档位不要挂上去啮合齿全齿黏结地点，啮合齿划痕情况难治，如偏磨，也会导致变挡箱器掉档。应拆御变挡箱器，根换已划痕情况难治的器件。