一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺丝帽刀更改电磁感应炉图标左终端的改变螺丝钉，使起步机蜗轮与飞轮齿轴差距亲近且便捷啮合。频繁更改儿次后，滑动起步图标，常见机械故障不是排除机械故障。这个状况下只改变电磁感应炉图标技术性是不能是搞定常见机械故障。

现再目前上的柴油发动机发三相异步电发动机组发动机组点火制度化造都二十五分出众，但如果调整电滋转换开关螺丝后再开启设备点火机传动齿轮与飞轮齿轮最好不要啮合，这样的具体情况即使点火机的内壁间题，消除技巧很比较容易，建立拆换点火机，来进行操作点火机的内壁查验，芯片组用电线路相当简化，点火机内拨叉甚至也会产生错误代码后不作业的的问题。为了让厉行节约返修事件，因为同学们就能够采用这一个技巧来消除错误代码消除。

开机运行机内拨叉的外侧凸块损毁要自己对焊、配备后，再使用柴油发动机机试运行。错误代码效验被确诊，开机运行机操作使用通常，显然一旦按顶博电能分亨维修部业务知识操作使用搞笑的话大体边上能处理开机运行机蜗轮蜗杆不许与飞轮齿轴啮合话题。