柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

输油管线泵金属接头内粗滤芯芯子最易因棉絮等脏污而堵塞，要定期进行查测难以清理，滤芯损坏必须及时检测或拆换。

输油管线泵上的手液压油阀活赛杆和手液压油阀体间有再生胶密封带设施设备的，不可以再不同拆动，再生胶圈破环要及早拆换。

手真空泵用后尽量压回，将按建卡紧，尽量避免手真空泵和胶圈亦或是蝶阀与油田闸阀因压很松而构成进气或漏油。

做到注塞泵式输油管道泵“四簧”Q弹普通 。“四簧”为活塞杆杆气弹黄、挺杆(滑动)气弹黄、进油阀气弹黄、冒油阀气弹黄，气弹黄Q弹减退或压断要赶快拆换或垫平校准。

衡量各地密封圈平垫原状高质量，塑制挚圈折卸频率和次数未能有很多，并应不定期拆换。某些石油管道管线泵泵体上都有泄油孔，该孔的优点是使石油管道管线泵氯气泄露的少量的的柴油发动机密度马上流出泵体内。不宜将孔堵塞，防止出现柴油发动机密度进到喷液压油泵油底壳掺水液防锈油。

察觉到喷汽助力泵油底壳柴油车车不要时，要马上查重输汽助力泵火塞杆与泵体、挺杆与挺杆套厚度没有过大，过大要以便正确处理，以免 因柴油车车漏泄事情为严重，使喷汽助力泵及变速器内机械零部件光滑不健康。

长时自动重启时，防止输油管道泵各能默契配合界面，还是比较是柱塞杆与泵体、挺杆与挺杆套间因研磨系统中含需水量而上锈，一律采取有效防绣控制措施(自动重启时，拆换喷助力泵油底壳内可能含有水汽、汽油基本它食物残渣的研磨油)。

修改的柴油机发动机要利用火成岩淘汰，可以保障纯洁，防止因渣子很多而增加重量石油管道泵进油阀、油多阀、高电压闸阀的损伤，偶而柴油机发动机发电量机的油阀甚至会会被渣子垫起而没用。